Грузоперевозки цистернами: повышенное внимание и особая осторожность
В некоторых случаях перевозка грузов требует особых мер осторожности и
соблюдения техники безопасности. Это касается такого сложного процесса, как грузоперевозки
цистернами. Таким способом транспортируются жидкие грузы:
нефтепродукты, пищевые грузы, сжиженный газ, отходы и многие другие.
Разумеется, на выбор емкости, в котором будет перевозиться груз до
грузополучателя, влияет характер транспортируемого вещества. То есть перевозить
нефтепродукты и жидкие пищевые грузы в одной и той же цистерне, конечно же,
нельзя. Для каждого вида наливного груза предусмотрена своя емкость, от
материала, формы и размера которой зависит характер перевозимого вещества.
Только адаптированная к определенной жидкости цистерна может обеспечить
качественную перевозку такого груза.
К условиям транспортировки жидких веществ предъявляются повышенные требования,
что само собой разумеется. Быстровоспламеняющиеся жидкости перевозятся в
особенно прочных и пожароустойчивых контейнерах, тогда как пищевые наливные
грузы требуют хорошо теплоизолированной цистерны. Получить испорченный груз в
связи с несоблюдением температурного режима не хочется никому. Именно поэтому грузоперевозки
цистернами пищевых жидкостей требуют наличия цистерны, оснащенной
системой подогрева или охлаждения. К слову, даже непищевым наливным грузам
необходима в некоторых ситуациях поддержка определенной температуры. Так, при
транспортировке цистернами бетона, асфальта и других строительных смесей в
холодный период времени года требуется их постоянный подогрев.
Размеры емкостей для перевозки жидких грузов, как правило, нестандартны. Если
брать усредненную величину, то габаритами цистерны являются следующие цифры:
масса – 5-6 тонн, длина – 12-16
м., объем – от 20 до 60 л. Чтобы перевезти такую
емкость, требуется низкорамная платформа.
К погрузочно-разгрузочным работам с опасными наливными грузами предъявляются
самые строгие требования. Емкость, в которой перевозится жидкость, должна быть
очищена самым тщательным образом, как до начала погрузки, так и по завершению
разгрузки. Цистерна не должна быть наполнена частично, загружать ее наливным
грузом необходимо полностью, как говорится «под завязку». Это чревато тем, что
не до конца заполненная емкость с жидким грузом может отрицательно сказаться на
управляемости транспортного средства.
|