Riging.ru

Особенности перевозок смерзающихся грузов

Грузоперевозки некоторых категорий грузов из-за своих физических свойств  представляют определенные сложности. Так, существуют грузы, перевозимые насыпью, которые при температуре воздуха ниже нуля градусов теряют свои свойства сыпучести. В результате происходит смерзание частиц между собой, а также их примерзание к стенкам транспортного средства. Чтобы избежать данного процесса, грузоотправитель должен до наступления минусовых температур предпринять профилактические меры, которые не допустят примерзание груза, как к механизмам устройствам, которыми производят погрузо-разгрузочные работы, так и к кузову вагона.

Грузоотправитель в первую очередь должен обеспечить определенный уровень влажности, который установлен нормативными документами на данный вид груза. Данное мероприятие предотвратит слипание частиц.
Основными профилактическими мерами, позволяющими предохранить грузы от смерзания, являются сушка продукции до определенной влажности, которая не приведет к ухудшению свойств груза, промораживание грузов с повышенной влажностью до начала их погрузки, а также равномерное смачивание всей массы груза и кузова транспортного средства специальными профилактическими средствами, каменноугольными и минеральными маслами. Кроме этого, возможно использование древесных опилок и негашеной извести, которые перемешивают с грузом.

Если наступили морозы, то перед транспортировкой можно профилактически произвести промораживание груза. Для этого производят многократное пересыпание всей массы, используя экскаватор, скрепер или другой механизм. При этом следует тщательно обветривать груз наружным воздухом. При достижении в середине массы температуры ниже трех градусов можно прекратить промораживание.

Если профилактическим средством против смерзания выступает гашеная известь, то в этом случае перед загрузкой смерзающего груза в транспортное средство засыпается одна треть требуемого количества извести на пол, а остальная часть используется для пересыпки в несколько слоев всей массы груза. Следует учесть, что гашеная известь должна иметь частицы не более 40 миллиметров. Также имеются требования к ее составу: она должна содержать не менее 50% активной окиси кальция и менее 9% кремнезема. При использовании поваренной соли и хлористого кальция операция по засыпке осуществляется аналогично. Однако поваренная соль может использоваться в качестве профилактического средства смерзания груза при температуре выше минус 20 градусов.

При разгрузке смерзающих грузов могут использоваться различные средства обогрева.
Данные мероприятия позволяют перевозить смерзающий груз при любых температурах.